Luften bliver tykkere og tykkere over Frankrig. I den sidste tid har franske medier skrevet om så høj luftforurening, at der i nærmeste fremtid, kan indføres dieselforbud i 24 af Frankrigs 101 Departementer. Først udelukkes miljømærket Crit’Air 5 og her har Paris som den første af de større byer udelukket Crit'Air 5, ligesom Strasbourgh og Grenoble sandsynligvis følger trop. Myndighederne anbefaler at man alligevel køber miljømærke 5.

I 2018 vil der blive indført nye miljøzoner, og de kan sagtens komme til at gælde et helt Departement og træder i kraft afhængigt af hvor slem luftforurening er på et givet tidspunkt. Det drejer sig især om Departementerne rundt om regionalhovedstæderne Oleans, Chartres, La Roche-Sur-Yon, Annecy, Chambery og mange flere. Vil Frankrig snart have flere miljøzoner end Tyskland ?

Især vintermånederne er luftforureningsmåneder - ikke fordi at der udledes flere forurenede stoffer, men fordi vejforholdende begunstiger de forurenende stoffer.

Deusuden har EU-Kommisionen forpligtet sig til at gribe ind overfor, at nogle lande længe har overskredet grænserne. Den franske miljøminister opfordre derfor byer til at arbejde hurtigere og fremlægge deres konkrete foranstaltninger inden udgangen af marts 2018. Det er af den grund, at der indgår 24 Departementer i bestående og kortfristede miljøzoner.

Kørselsforbud fra den ene dag til den næste.

Tiltag fra flere Departementer er allerede igang, da flere og flere Departementer har indført miljømærket Crit’Air for at bremse luftforureningen, men samtidig kan der, hvis partiklerne Nitrogenoxid eller Ozonforurening er særligt høje, udstedes forbud mod visse Euronorm klasser, og de kan udstedes med dags varsel.

Det specielle ved de nye zoner, er det der kaldes kørselsforbud i tilfældet af af ekstrem luftforurening. Der er ingen foruddefinerede områder, inden for en zone. Hvert tilfælde afgøres individuelt og kørselsforbudet er kun gældende i den periode, hvor luftforureningen er på sit højeste.

ZCR og ZPA miljøzoner.

Frankrig har anført to forskellige slags miljøzoner. En permanent eller en midlertidig begrænsning.

Trafikbegrænsningszonerne “zones à circulation restreinte – ZCR” gælder for permenente miljøzoner med Crit’Air og reglerne skærpes fra år til år. Om få år forventes det at kun kategori E og 1 færdes her. Dieselbiler kan iøjeblikket ikke opnå disse to kategorier.

Luftbeskyttelseszonerne “zones de protection de l’air – ZPA“ er geografisk større områder, der kan berøre flere kommuner eller metropoler (større byer) ad gangen. Disse zoner aktiveres kun ved forhøjet luftforurening, og de er som regel aktive i nogle dage ad gangen.

ZPA-zoner har dog en mulighed, der omfatter et helt departement. I disse såkaldte ZPAd “zone de protection de l’air départementale – ZPAd“ er det først i tilfælde af forhøjet luftforurening, at man definerer de enkelte, lokale områder, hvor man vil indføre nogle begrænsninger for trafikken.

Hent eventuel Green-Zones APPen gratis i din APP Store: Hvor findes der miljøzoner? Hvilke typer kørselsforbud gælder for hvilke typer køretøjer og på hvilke dage? Hvilke miljømærkater findes der, og hvordan kan jeg bestille dem?

Kilder: Crit'AirDe franske ZCR- og ZPA-miljøzonerUrban Acces Regulations in Europe

 

20 års jubilæumsudgaven af Ferie for Alle blev fredag morgen åbnet med en kærlighedshyldest til Spanien fra blandt andre Pilou Asbæk. Dermed er tre dage med feriedrømme og oplevelser for alle sat i gang i Herning.

Hvad end man drømmer om safari i Afrika, en ny campingvogn eller en golfrejse til Thailand, så bliver der masser af inspiration at hente de næste dage, når den 21. udgave af Ferie for Alle byder indenfor i MCH Messecenter Herning. Messen åbnede fredag morgen med rekordmange udstillere, og det var derfor en synligt stolt administrerende direktør, der bød velkommen.

- Vi har meget at fejre i dag, både udstillerrekord og en rund fødselsdag. Ferie for Alle i sin nuværende form fylder 20 år. I 1998 startede det nuværende Ferie for Alle med 167 stande og 23.134 besøgende. I år kan vi præsentere det største antal udstillere nogensinde - nemlig 1.215 fordelt på 401 stande, sagde Georg Sørensen, administrerende direktør i MCH A/S, og sendte samtidig en stor tak til udstillerne for deres opbakning og for den energi og de mange ressourcer, der lægges i standene.

Georg Sørensen sendte også en stor tak til årets partnerland, Spanien, som er et af de lande, der har været med hvert år siden starten i 1998.

Blandt årets nye lande på Ferie for Alle er Uganda, Namibia, Portugal og Egypten.

Kærlighed til Spanien

Som en del af den officielle åbning af Ferie for Alle var freelance journalist og Spanien-ekspert Jørgen Laurvig én af messens åbningstalere. Han fortalte om sin kærlighed til landet, som han har besøgt fast gennem årtier. Han fremhævede blandt andet landets mange Michelin-restauranter og den autentiske mad som eksempelvis paella og den berømte iberiske skinke, men understregede også den brede vifte af kulturtilbud lige fra fodbold til smuk arkitektur.

Selvom Jørgen Laurvig har besøgt store dele af Spanien, har han dog aldrig besøgt Mallorca og De Baleariske Øer, og derfor gav han ordet videre til områdets kulturambassadør; skuespilleren Pilou Asbæk. Pilou Asbæk er opvokset med tætte bånd til ferieøen, hvor hans forældre siden 2001 har haft kunst- og kulturcentret CCA. Det var derfor ikke uden stolthed, at Pilou Asbæk fortalte om sin kærlighed til området:

- Jeg er ekstremt stolt over titlen, for jeg elsker både kultur og Mallorca. Nu får jeg chancen for at kombinere de to ting, og vise verden hvad jeg har vidst de seneste 28 år: at Mallorca er en vidunderlig ø, et magisk sted, en kulturperle - himmel på jord.

Pilou Asbæk åbnede i samarbejde med administrerende direktør i MCH A/S, Georg Sørensen, og turistchef fra Den Spanske Stats Turistbureau, Raúl Castro Cano, Ferie for Alle 2018.

Hæder til branchens bedste

I forbindelse med åbningen af Ferie for Alle uddelte Danske Rejsejournalister traditionen tro de eftertragtede priser Årets Rejsejournalist og Havfrueprisen. Årets Rejsejournalist 2018 blev fotograf Karsten Bidstrup, der med sin passion for både Afrika og Antarktis har skrevet flere end 400 rejseartikler og fotograferet 115 forsider i 35 lande.

Havfrueprisen, som tildeles en person eller virksomhed, der har bidraget med noget særligt for indlandsturismen, gik i år til Tirpitz-museet i Blåvand. Museet, som er tegnet af Bjarke Ingels Group, har siden åbningen i sommeren 2017 haft flere end 200.000 gæster.

Priserne blev uddelt af formand for Danske Rejsejournalister, Anne-Vibeke Isaksen.

FAKTA

Ferie for Alle 2018 foregår i MCH Messecenter Herning fra 23. til 25. februar. Messen er Skandinaviens største feriemesse og byder på 1.215 udstillere på fem områder: Udland, Danmark, Camping, Udeliv og Golf. Messen finder sted én gang om året og besøges af op mod 60.000 ferieglade danskere.

Ferie for Alle er åben fra klokken 10.00 til 18.00 fredag og lørdag. Søndag fra klokken 10.00 til 17.00. Læs mere på ferieforalle.dk.

Foto: MCH/Lars Møller

De mange kendte mærker og det store udvalg i forskellige prisklasser er årsagerne til at mere end 90.000 kunder har besluttet sig for at blive kunde hos Skandic & Nordic Reisemobile. På grund af det årelange samarbejde med forskellige banker er det også muligt at opnå attraktive og fair lånemuligheder for næsten alle kunder.

15 års erfaring inden for værkstedsservice, autocamper- og campingvognteknik samt serviceydelser og taksering ved skader for så mange forskellige mærker er vel enestående her i Norden. Dette er også kun muligt med en meget høj grad af tekniske uddannelser hos de pågældende producenter. Alene på værkstedet er der beskæftiget 3 uddannede mestre.
Med vores værkstedsmester har vi formentlig den eneste autoriserede taksator for autocampere/campingvogne her i Nordtyskland. Skader og værdiansættelser bliver udført professionelt.

Pga den høje, tekniske standard på værkstedet er det også lykkedes os at blive den eneste Premium forhandler for Goldschmitt og AL-KO. Det betyder, at vi er det eneste firma her i Nordtyskland, der kan/må tilbyde luftfjedre, fuldluftfjedre, undervognsbehandleringer og hydrauliske støtteben for Goldschmitt eller AL-KO. Med vores nye kontrolapparat kan vi også GRATIS tilbyde digitalt at veje køretøjerne samt vejning af for og bakakslerne, hvilket efterhånden er blevet et meget vigtigt punkt når det gælder læsningen af autocamperen eller campingvognen pga frygt for overvægt.

Gennem vores årelange erfaring kan vi betjene næsten alle mærker på vores værksted. Og vi kan tilbyde garanti- og serviceydelser for de 9 forskellige mærker, som vi repræsenterer - Vi tilbyder det endda for kunder, der ikke nødvendigvis har købt hos os!

Hvad der også kendetegner Skandic & Nordic Reisemobile er at vi kantilbyde uddannelse for vores montører, og vores 3 lærlinge er uddannet inden for området motorkøretøj- og campingvogn/autocamper teknik. Dette er muligt grundet et rigtig godt samarbejde med ”Handwerkskammer Flensburg”.

For vores velassorterede campingbutik, som vi også har haft i 15 år, var vi så heldige sidste år, at vinde ”Jens Stöcks” til vores team. Herr Stöcks har mere end 30 års erfaring inden for branchen med campingtilbehør og har udvidet kvalitets- og serviceområdet inden for vores firma. Alt inden for tilbehør samt fortelte af forskellige mærker er ikke noget problem for os.
Relativ nyt i vores tilbud er leje af autocamper. Vi tilbyder både autocampere for 6, 4 eller 2 personer.

Til allersidst vil vi takke alle vores kunder for jeres tillid, og vi ser frem til endnu flere år sammen med jer i autocamper- og campinglivet.

Mange hilsner
Jeres Skandic & Nordic Team.

Skandic & Nordic
Reisemobile GmbH
Skandinavien-Bogen 4
24983 Handewitt

Telefon:+49 4608-9729955
 

De fleste europæiske motorveje eller motortrafikveje er underlagt en vejafgift, en ensartet EU-regulering af beløb og form for opkrævning af disse "gebyrer", er der ikke. Helst havde vi været dem helt foruden, men nu er de her, så undersøg selv inden du rejser: Har du brug for en vignette på din rute? Skal du betale en vejafgift pr kilometer? Hvilke omkostninger er der for dig? Og hvordan betales disse?

For at give dig et overblik, har autocamper-info.dk opdateret enkelte landes vejafgifts- og vignetteregler (Fra januar 2018) Men disse kan ændre sig igen og igen - så du bør informerer dig selv før din afrejse, om der er nye regler på vej til din destination.

EasyGo.

Køretøjer som vejer mere end 3,5 tons skal betale vejafgift på de blandt andet de østrigske motorveje. Hvis du tilmelder dig EasyGo+ har du mulighed for at køre hele vejen fra Nordnorge til Østrig med samme boks. Vær opmærksom på at der kræves en særlig OBE til EasyGo+. Den almindelige EasyGo OBE dvs. din AutoPass-brik, BroBizz, Øresundbizz eller AutoBizz er IKKE gyldig på blandt andet de de østrigske motorveje.

 Afgiften i Østrig afhænger af hvor langt du kører på motorvejen, EURO Emission kategorien og antallet af aksler.

 Gælder: færger og broer i Danmark, overfart mellem Danmark, Sverige og Tyskland, veje og tunneller i Norge og autocampere over 3,5 t i Østrig
. http://easygo.com/

M-bizz Europa - Simbox.

Med Simbox kan du kan køre igennem samtlige vejbetalingsanlæg uden at stoppe i Frankrig, Spanien, Italien og Portugal. M-bizz boksene leveres til det private marked og boksene må ikke anvendes ved kommerciel kørsel

Oversigt over vejafgifter for autocampere i Europa

Østrig

I Østrig er der vejafgift for brugen af de fleste motorveje. Køretøjer under 3,5 tons (inklusive autocampere) skal bruge vignette. Trailere påvirkes ikke af vignetteforpligtelsen. En 10-dages vignette koster 9 euro, for en 2-måneders vignette skal betales 26.20 euro, en årlig vignet er i øjeblikket opkrævet med 87,30 euro. Hvilke ruter der er påvirket af det, og hvordan du kan betale vejafgiften og hvor vignetten skal sættes på forruden, findes på hjemmesiden asfinag.at

Tip: Siden 8. november 2017 er der ved siden af ​​den klæbende vignette kommet en digital version .
Den kan hentes fra ASFINAG webshop: shop.asfinag.at

På nogle ruter, vil der udover vignetten blive opkrævet en særlig vejafgift .

For køretøjer over 3,5 tons gælder totalvægt og et kilometerafhængigt betalingssystem. Tarifferne afhænger af antallet af aksler og forurenende emissioner. Betalingen sker via den såkaldte Go-Box - denne er tilgængelig på en af ​​de 180 stationer i Østrig og i grænseregionen og koster 5 euro. Go-Box skal fastgøres på indersiden af forruden og den gemmer automatisk den tilbagelagte strækning og den pågældende vejafgift, der er - afhængig af køretøjskategorien - omkostninger på mellem 14 og 33 cent per kørt kilometer. Om særlige vejafgifter for særlige vejstrækninger, kan du få oplysninger på AutomobilClubs Germanys websted. Der finder du de forskellige priser, der er opstillet i tabeller.

Schweiz

Schweiz er motortrafikveje og motorveje underlagt et vejafgift. For køretøjer op til 3,5 t (også trailere) gælder vignette pligt. Der findes kun årlige vignetter, som altid er gældende fra 1. december i det foregående år til 31. januar det følgende år. Denne vignete koster omkring 40 CHF og kan købes på tankstationer, posthuse, bilværksteder, TCS-kontorer, toll steder eller online 

OBS: Trailere og campingvogne med en samlet vægt på op til 3,5 t, som trækkes af en vignettepligtig bil, skal have deres egen vignette.

Autocampere, der vejer mere end 3,5 tons, er underlagt "standard heavy truck charge "(PSVA) .

Gebyret er 3,25 CHF pr. Dag, 58,50 CHF pr. Måned eller 650 CHF pr. År , men mindst 25 CHF  pr. Betalingsbevis. Dette bevis for betaling er påkrævet ved indrejse.

Undtagelse: Hvis du ejer en veteranbil på mere end 3,5 t og som har H eller 07 nummerplade, kan du rejse gratis via Schweiz takket være "veteran status" 

Udover motorveje er St. Bernard-tunnelen (for konventionelle campingvogne, prisen er 43,40 euro ) og Munt la Schera tunnel (for campingvogne og campingvogne afhængig af tidspunktet for dagen  22 til 24 euro ) gebyr.

Norge



Norge er brug af individuelle veje, tunneller, byer og broer belagt med et gebyr. Der betales via det automatiske betalingssystem AutoPass, og der kan betales på to forskellige måder: Ved nogle betalingssteder betales gebyret "klassisk" i kontanterVed de automatiske betalingssteder er der ingen kontant betaling. Stationerne mærket "Stop ikke" vil lede dig igennem (selv uden AutoPass). Nummerplader bliver aflæst elektronisk og vejafgiften kan nu enten betales på næste tankstation eller - hvis dette ikke er sket efter tre dage - sendes der en faktura hjem til dig privat uden ekstra omkostninger.

Der er to forskellige satser i Norge:

Lette køretøjer (op til 3,5 t) og tunge køretøjer (over 3,5 t)Gebyret for brug af vejstrækninger til lette køretøjer er mellem 2 og 15 euro, tunge køretøjer må forvente højere priser.

Siden april 4, 2016, er der kommet en ny forordning om køretøjsklasse "M1"  (passagerbefordring til 8 pladser plus føreren) der har indvirkning for de fleste rekreative køretøjer: Enhver der betaler vejafgift med AutoPASS, betaler også på autocampere mere end 3,5 tons kun prisen for køretøjer optil 3,5 t, altså vejafgiften for en personbil ! OBS - Kun ved brug af AutoPASS.

Hvis du vil grave lidt mere detaljeret, finder du her et overblik over alle vejafgifter og takster samt de enkelte køretøjsklasser.

Storbritannien

Alle autocampere uanset vægt: M6 nord for Birmingham, vejafgifter på betalingstationer: varierer afhængigt af tid og dag i ugen, samt højde og antal aksler https://www.gov.uk/uk-toll-roads

Italien

Næsten alle motorveje i Italien har vejafgift. Vejafgiftens størrelse afhænger af ruten og køretøjets klasse.

Betaling sker på betalingsstationerne - bedst i kontanter, da kreditkortbetaling ikke altid er mulig. Her er du i det relevante spor (hvid for kontanter, blå for kreditkortbetaling og gul for bilister, der bruger det automatiske betalingssystem Telepass).

Køretøjskategorier



- Klasse A: 2-akset køretøj (biler og motorcykler) med en maksimal højde på 1,30 m
 ved forakslen
- Klasse B: 2-akset køretøj (bus, lastbil, campingvogn eller bil), der er højere end 1,30 m ved forakslen

- Klasser 3, 4, 5: Biler med trailere, campingvogne, busser eller lastbiler med i alt 3, 4 eller 5 aksler

Link: http://www.autostrade.it/autostrade-gis/percorso.do


Kroatien

I Kroatien er der vejafgifter på næsten alle motorvejsstrækninger. Der betales normalt, når du forlader motorvejen med kontanter eller med kreditkort  Priserne afhænger af længden af ruten samt køretøjets højde, vægt og antal aksler. Præcise priser, du kan beregne med denne toll-kalkulator. http://bina-istra.com/Default.aspx?sid=2315

Frankrig

I Frankrig skal vejafgiften betales ved til- eller frakørsel af motorveje eller motortrafikveje. Næsten alle motorveje samt nogle broer og tunneller opkræves her. Omkostningerne udgør ca. 0,07 til 0,14 euro pr. Kilometer.

For et bedre overblik over betalbare veje, er der et kort med markerede motorveje med vejafgift og vejafgiftsfrie veje, der  som pdf kan downloades og udskrives. Hvis du ønsker at planlægge din rejse præcis, kan du bruge denne vejafregner: autoroutes.fr



Køretøjskategori er bestemt af tre kriterier:

- Samlet højde
- Bruttovægt (Totalvægt) 
- Antal aksler



Lette køretøjer - Kategori 1

- Køretøj med samlet højde under 2 meter og totalvægt på højest 3,5 tons


Mellemliggende køretøjer - Kategori 2

- Køretøj med samlet højde fra 2 til 3 meter og Totalvægt på højest 3,5 tons
- Vogntog med total højde fra 2 til 3 meter og Totalvægt på trækkøretøj på højst 3,5 tons

Toakslede køretøjer på mere end 3,5 t - Kategori 3

- Køretøj med en samlet højde på 3 meter eller mere
- Køretøj med totalvægt på mere end 3,5 tons


Tre eller flere aksler - Kategori 4

- Køretøj med mere end to aksler og højde på 3 meter eller mere eller totalvægt på mere end 3,5 tons
- Vogntog med total højde på 3 meter eller mere
- Vogntog med trækkøretøj med totalvægt på mere end 3,5 tons

Køretøjs kategorier: autorutes.fr

Miljøvignetter til Paris, Lyon og Grenoble

Siden april 2017 kan udenlandske køretøjer også kun bruge nogle byer (f.eks.  Paris, Lyon, Strasbourg, Lille  og Grenoble )  med  "Crit'Air" -vignetten. Dette miljømærke tildeles afhængigt af køretøjskategorien og kan bestilles online her. OBS: Forsendelser tager i øjeblikket ca. 30 dage! (Fra januar 2018)

Spanien

I Spanien har mange motorveje med vejafgifter. De betalte vejafsnit er markeret med en "AP" (Autopistas) . Betaling kan ske enten manuelt ved betalingsanlæg (kontant eller med kreditkort) eller automatisk ved hjælp af "VIA-T box". Se også Easy-Box.

Vejafgiften opkræves afhængigt af tilbagelagte strækning og køretøjets kategori. En oversigt over alle vejafgift pligtige veje, inklusive de aktuelle priser til download er tilgængelig på siden autopistas.es.

Portugal

På de fleste motorveje, motortrafikveje og nogle tunneler og broer i Portugal, betales vejafgifter. Der er to typer af motorveje: De der betales "klassisk" ved en såkaldt tollboks og dem med elektroniske vejafgifter. Disse veje er markeret med skiltet "Kun elektronisk vejafgift". Der er forskellige måder at betale på. Afhængigt af hvor lang tid du rejser i Portugal, anbefales en anden måde at betale på end den "klasiske". Her kan du finde ud af mere om de forskellige elektroniske betalingsmuligheder.

Priserne afhænger af den tilbagelagte strækning og typen og størrelsen af det køretøj, der køres i. Korte afstande fra Lissabon til Estoril koster kun 40 til 80 cent. For længere afstande betaler du mellem 17 og 29 euro fra Lissabon til Faro .

Bemærk: På flere sider, herunder Østrigsk bil, motorcykel og Touring Club henvises der til (ÖAMTC), at der for et ophold på mere end 12 timer mellem to betalingsanlæg (fx på grund af overnatning) betales dobbelt vejafgift på grund af, at man anser dig for at have taget den længst mulige vej.

Tjekkiet

Vignette til køretøjer op til 3,5 tons

Brug af  motorveje og motortrafikveje i Tjekkiet er underlagt vignette pligt for køretøjer på op til 3,5 t. Undtaget fra denne forpligtelse er motorcykler. Vignetterne er tilgængelige på grænsestationer, tankstationer og posthuse i grænseregionen.

Prisen er en vignet i 10 dage ved 310 CZK (omkring 12 euro), for en måned på 440 CZK (ca. 17 euro) og i 1500 CZK et år (ca. 56 euro).

Den vignet består af to dele : Den største del skal placeres i nederste i højre inderside af forruden. Den lille del skal opbevares og kunne forevises på forlangende. Begge dele kontroleres af politiet og er kun gyldige, hvis bilens registreringsnummeret er registreret på dem.

Alle oplysninger om vignetten kan findes her:  autobahn.cz/fuer-fahrer

Vejafgift for køretøjer over 3,5 tons

For køretøjer med en vægt på mere end 3,5 t er der en afstandsbaseret vejafgift. Dette faktureres elektronisk via den såkaldte "Premid-Box”, som fås mod betaling af et depositum ved de respektive motorveje eller større tankstationer. Der er mulighed for to former for betaling: Forskudsbetaling og efterbetaling efter regning. Den vejafgift, der skal betales, afhænger af antallet af kørte kilometer og køretøjets kategori, der er baseret på antal aksler og emissionsklasse.

Mere information om den tjekkiske vejafgift findes her: mytocz.eu

* Prisudviklingen for Tjekkiet er udsat for kursudsving og kan ændres med kort varsel.

Polen

På de polske motorveje A1, A2 og A4 er er der vejafgifter. Vejafgiften opkræves direkte på betalingsstationerne - kontant eller med kreditkort. Det anbefales dog, at du altid har nok penge med dig, hvis kreditkortbetalingen ikke er mulig. Vejafgiften afhænger af rute og køretøjsklassen. For eksempel, på turen fra Katowice til Krakow via A4, betales du mellem 1,80 og 5,60 euro.

Køretøjer med en totalvægt på over 3,5 t  - og påhængskøretøjs kombinationer - kan der ikke betales via det manuelle vejafgiftssystem. For dem er der viaTOLL-systemet, hvor der afregnes via en viaBox . Yderligere information om viaTOLL-systemet findes på den officielle hjemmeside.

Slovenien

For køretøjer op til 3,5 t i Slovenien er der vignette pligt. Disse er opdelt i to klasser:

- Klasse 2A: Højde over den første aksel <1,30 m (også vogntog med trailer) samt autocampere
- Klasse 2B: Højde over den første akse> 1,30 m (med eller uden anhænger) undtagen autocampere.

Der er vignetter for 7 dage (2A: 15 Euro, 2B: 30 Euro), en måned (30 eller 60 Euro) og et år (110 eller 220 Euro). Vignetten skal placeres på venstre side af forruden uden for toningslisten. Trailere og campingvogne, der trækkes af et køretøj med en bruttovægt på op til og med 3,5 t, kræver ikke en ekstra vignet.

Køretøjer over 3,5 t skal betale en kilometer og emissionsrelateret vejafgift. Vejafgiften betales til de respektive betalingssteder i kontanter eller med kreditkort.

Vær også opmærksom på følgende: Betalingskort eller andre almindelige kreditkort som Visa eller MasterCard accepteres ikke på betalingsstederne !

Du kan finde alle oplysninger om vignetter og vejafgifter på Sloveniens Transportmyndigheders hjemmeside.

Belgien

I Belgien er kun Liefkenshoek-tunnelen nær Antwerpen afgiftspligtig for personbefordring (dvs. biler, busser, autocampere osv.).

Vejafgiften kan betales kontant, med kreditkort eller med en On-Board Unit og afhænger af køretøjets højde (op til 2,75 m eller mere end 2,75 m). Det billigste for begge køretøjskategorier  er betalingen ved hjælp af en On-Board Unit, efterfulgt af kreditkortet, den dyreste måde er kontant: Link: www.liefkenshoektunnel.be/nl/tarieven

Kilde: ADAC

 

Den store luksus-autocamper af mærket Morelo til 2,3 mio. kroner, der i weekenden har holdt placeret på forpladsen ved Aalborg Kongres & Kultur Center (AKKC) til campingmessen, er solgt. Købeglade kunder har generelt tegnet billedet på Danmarks eneste specialmesse indenfor camping.

Det har været en travl weekend for AKKC – den har både stået på gårsdagens afholdelse af Dansk Melodi Grand Prix i Gigantium og campingmesse i egne rammer fredag, lørdag og søndag. Messen har været kendetegnet af et besøgstal i omegnen af de 12.000 besøgende fra messen i 2016, men generelt har der været både bedre humør og større købelyst hos de mange besøgende på messen.

Luksusliner solgt på messen

Allerede på messens første dag kunne direktør fra PB Scandi-Mobil A/S, Peter Borup, sætte et ”solgt” skilt i ruden på den store luksus-autocamper Morelo Loft 84 MX til svimlende 2,3 mio. kroner. Autocamperen blev købt af en familie fra Aarhus-området, som nu kan se frem til nogle yderst luksuriøse ferier.
PB Scandi-Mobil har i alt lavet 2 handler på messen og har omkring 15 emner med hjem, som følges op de kommende 8-10 dage.

Købeglade besøgende på messen

Udstillerne melder om en meget positiv stemning blandt de besøgende på messen og har særligt lagt mærke til stor købelyst.

  • Vi har oplevet, at de besøgende, der har lagt vejen forbi vores stand, har været i rigtig godt humør, og de har haft lyst til at købe udstyr med hjem. Det betyder, at vi har en fremgang i salget på ca. 20% i forhold til messen i 2016, siger Dorthe Blom fra campingudstyr.dk, som blandt andet solgt campingmøbler, køkkenudstyr, el-artikler m.m. på messen.

Også hos ISABELLA A/S, der forhandler fortelte og udstyr til campingvogne, har de bidt mærke i en større købelyst hos de besøgende. Her har salgschef Claus Ikjær Husballe også bemærket, at der har været flere børnefamilier og unge campister, der har lagt vejen forbi messen denne gang.

Tid til fordybelse

Den gode stemning blandt messens besøgende har også givet anledning til mange gode snakke. Det har været særligt glædeligt for de campingpladser, der har været udstillere på messen. Hos Råbjerg Mile Camping glæder man sig over, at der har været så mange campister forbi, som søger viden og derfor har taget sig tid til fordybende samtaler om campinglivet. Råbjerg Mile camping har både fået kontakt med potentielle nye gæster, men har også mødt fastliggere fra deres egen plads og udvekslet erfaringer med kollegaer.

CAMPING 2018 AALBORG fandt sted fredag 9. februar kl. 12-18, lørdag 10. februar kl. 10-17 og søndag 11. februar kl. 10-17 i Aalborg Kongres & Kultur Center. Messen gennemføres hvert andet år.
For yderligere informationer kontakt Nicolaj Holm, direktør i AKKC på tlf. +45 9935 5501 eller +45 60958935
eller Else Herfort, Messe- og udstillingschef, på tlf. +45 9935 5518.

PRESSEMEDDELELSE
Aalborg Kongres & Kultur Center
Søndag den 11. februar 2018

Autocamperbranchen er kommet fra start i 2018 med raketfart. Der blev i Tyskland solgt 51% flere nye autocampere i januar 2018, end i samme måned 2017. Det skriver Caravaning Industrie Verband e.V. - CIVD. Ligeledes er salget af campingvogne kommet godt fra start med en stigning på 37,3%, der dog i styk antal er mindre end det halve af ny salget af autocampere.

Året 2017 var den mest succesrige i tysk campingvognindustris historie: Aldrig før er mange rekreative køretøjer blevet registreret på et år som i 2017. 63.364 enheder udgør en stærk stigning på 15,3 procent i forhold til året før. For første gang blev 60.000 køretøjs mærket overskredet.

22.696 nyregistrerede campingvogne i 2017 udgør en stigning på 14,9 procent og er det bedste tyske resultat i 16 år. Registrering af campingvogne voksede således for fjerde år i træk, og siden 2013 er der opnået en stigning på 36,2 procent.

Autocamper segmentet steg i 2017 med 15,5 procent til 40.568 køretøjer, der er ny rekord. For første gang kunne 40.000 køretøjs mærket overskrides. 2017 er det syvende rekordår i træk. Siden 2010 er ny registreringer af autocampere mere end fordoblet, alene i Tyskland.

Der sælges mere en dobbelt så mange autocampere i forhold til campingvogne i Europas største producentland - Tyskland. Autocampersalget er ligeledes fordoblet siden 2010.

Gode tal for Skandinaviske lande

Tyskland er ikke det eneste europæiske land der har god vind i sejlene. Selv om årsopgørelsen fra European Caravan Federation der omhandler hele Europa, endnu ikke er kommet, er tallet fra Skandinavian tilgængelige.

Ifølge bilstatistik.dk, blev der i Danmark, 2017 solgt 347 autocampere, mod 240 året før. Danmarks Statistik, tabel BIL11 oplyser at der i Danmark er 10.166 autocampere over 2000 kg egenvægt. I Norge oplyser Opplysningsrådet fra Veitrafikken, at der i januar 2018 blev indregistreret 58,9 procent flere autocampere, end i januar 2017. Antallet af autocampere i Norge er nu oppe på 48.422 autocampere.

Anderledes ser det ikke ud i Sverige, der i januar 2018 havde en salgsfremgang af autocampere på ikke mindre end 50% og campingvogne med 42 procent ifølge Husvagnsbranchens Riksförbund. Sverige har totalt 94.000 autocampere kørende.

Det anbefales ikke at vente for længe, hvis du har planer om en ny autocamper til sæsonen 2018. Mange modeller er udsolgt fra fabrikkerne. Kassebiler kan i mange tilfælde først leveres efter sommerferien, og der er 2019 modellerne på vej til pris ? og ændringer ?

Firmaet Camperworld.dk CVR: 36904852, som i 2017 har slået sig stort op på udlejning af autocampere, ændrer nu pludseligt navn på selskabet. Det fremgår af Virk.dk, at selskabet den 18. december 2017 ændrede navn til CW Udlejning Aps.



Af oplysninger på https://dk.trustpilot.com/review/camperworld.dk fremgår det, at en privatperson tilsyneladende er kommet i klemme, idet et indbetalt depositum ikke kan udbetales fra selskabet, som nu hedder Camper Udlejning Aps.



Brugeren på Trustpilot er særdeles utilfreds med denne situation, og vedkommende skriver, at Camper World netop i november og december har annonceret med 50 % rabat på udlejning af autocampere. Brugeren udtaler, at Camper World må have været vidende om den forestående ændring, idet brugeren har fået oplyst, at selskabets drift nu er flyttet til nyt CVR: 35840435 under navnet Camperworld Udlejning ApS.

Ved opslag på CVR.dk fremgår det, at dette selskab med CVR: 35840435 netop den 18. december 2017, hvilket er præcis samme dato som ovenstående, ændrede navn til Camperworld Udlejning Aps. Ligeledes fremgår det, at der er foretaget ændringer i personkredsen.



Disse ændringer er offentlige oplysninger, som er tilgængelig for alle. Du kan tjekke disse oplysninger på nedenstående links til CVR. Ligeledes kan du læse den nævnte brugers anmeldelse på linket til Trustpilot.


Links:



Virk.dk – CVR 36904852

Virk.dk – CVR 35840435

Camperworld Truspilot

Går du som privat, din kommune, jeres lystbådehavn, campingplads eller andet med planer om at skabe overnatningspladser indrettet og tilpasset for autocampere, uanset niveau og indretning, kan du møde repræsentanter fra AutoCamperRådet på Ferie-Fritids messen fra den 26. - 28. januar 2018 i Odense Congress Center.

AutoCamperRådet har til formål, at hjælpe interesserede med at skabe attraktive overnatningsmuligheder som autocamper parkering, på lystbådehavne, private pladser, Bondegårdscamping, og pladser udelukkende for autocampere ifølge campingreglementet. ACR er også rådgivende organ overfor kommuner, institutioner, organisationer og foreninger. Samtidig arbejder ACR også med politiske interesser som afgifter, sæsonnummerplader, kørekort, tempo 100 og så videre. Du kan kigge forbi, når det passer dig, eller du kan også lave en fast aftale med ACR på forhånd ved at sende en mail.

AutoCamperRådet er udelukkende baseret på frivillige kræfter uden kommercielle interesser. De har mange års erfaring i autocamperes adfærd og stor baggrundsviden omkring lovgivningen. Du kan finde AutoCamperRådet på DACFs stand (stand A-1207) under hele messen.

Website: www.autocamperraadet.dk
Facebook:www.facebook.com/Autocamperraadet/
Kontakt ACR:

Læs også: Information fra AutoCamperRådet

Skytset plejer at være rettet den anden vej, når det drejer sig om skiltning der vedrører autocamper parkering. I en lokaldebat i Fåborg, er borgere slemt utilfredse med at de ikke længere har lang snor, når det det drejer sig nogle få parkeringspladser forbeholdt autocampere og vogntog med campingvogn på havnen i Fåborg. De utilfredse borgere mener at skiltningen er uklar og lusket, skriver fyens.dk.

Byens borgere og de handlende, mener at når der ikke jævnligt holder de køretøjer skiltningen er forbeholdt til, ja så er de i deres gode ret til at parkere der.

De er nu helt uforståelige overfor, at kommunen har besluttet, som de siger, at drive hetz mod parkerede biler, og derved skræmme såvel turister som handlende væk. Den har vi hørt før, bare med modsat fortegn.

Undskyldningen er, at der godt nok parkeres imod skiltningen, men de mener at sådan har det vært i flere år, hvor som de siger, kommunen har udvist smidighed. De mener, at man kan ændre skiltningen til at gælde for alle i 2 timer. Hvem mon der aldrig for en chance der ?

Skiltene er opsat med 15 minutters parkering for autocampere og campingvogne ud for det hvide pakhus ved havnen og det havde til formål af autocampere og campister kunne få orientering på turistbureauet om camping- og overnatningsmuligheder. Nu er turistbureauet flyttet op midt i byen, og ifølge borgerne bliver de sjælden brugt og sket ikke i vinterhalvåret.

Man holder heller ikke på andre parkeringsområder forbeholdt en køretøjsgruppe fordi der lige er ledige i perioder. Det drejer sig nok mere om manglende respekt for færdselsloven, som udvikler sig i en uheldig retning.

Det kan ikke være nemt at være parkeringsvagt i Fåborg, hvor de må have kampdommer tilføjet i arbejdsbeskrivelsen.

Læs mere HER

Kilde: Fyens.dk, Foto GoogleMaps

Side 1 ud af 30