Globe Traveler Swift er den mindste og mest alsidige model og samtidig en nyhed fra Globe-Traveler, der vises på Caravan Salon, 2017. På grund af de kompakte dimensioner ( kan sammenlignes med en bil ) er den særdeles velegnet til hverdagsbrug. Samtidig er den ideel til en lang weekend og ferierejser.
Globe Traveler Swift adskiller sig ikke fra en standard autocamper`s funktionsprogram. Den er udstyret med badeværelse med toilet og bruser, et to flamme komfur, vask, køleskab og råder over bekvem rejseplads og tre senge.
Dens fordele vil blive værdsat af der der dyrker sport- og aktivferie. Samtidig vil målgruppen være folk som gerne rejser meget og som erstatning for at bo på en campingplads, og slappe af lidt længere væk fra mennesker, i områder der er svære at komme til med en stor autocamper eller campingvogn.
Denne størrelse på bare 5 meter, tillader overnatniger på parkeringspladser i centrum af store byer, badebyer, og små bjergbyer. Alsidigheden og det omfangsrige udstyr i det lille køretøj, gør Swift til et unikt køretøj.
Mål: 
Længde: 500 cm
Bredde:  196 cm
Højde:    254 cm
Vægt i køreklar stand: 2520 kg.
Isolering: 20 mm
Selepladser: 3
Sovepladser: 3
Sengemål: 195x72m. 195x65cm. 190x58 cm
Kompressorkøleskab
Vandtank: 100 liter
Spildevandstank: 75 liter
Varme: Truma Combi 6 Diesel
Bodelsbatteri: 85 Ah
 
 
 

VW præsentere på Caravan Salon i Düsseldorf, Concept modellen California XXL med fabriksopbygning og på den roste VW Crafter.


På Caravan Salon (26. august til 3 september 2017 Dusseldorf) kan VW lukke katten ud af sækken: en conceptmodel på fabriksopbygning, og på den nye Crafter! VW California havde et hul i programmet, der er blevet fyldt op med modeller produceret til tredjepart producenter. Og fordi VW siden 2004 er vellykket med sin egen produktion af autocampere i Hannover-Limmer, kunne intet være mere oplagt end at krone den nye super Crafter til autocamper.

Studie modellen er baseret på Crafter med den mellemste akselafstand og har en fast tagkonstruktion. Indendørs kan VW på forhånd afslører par detaljer: en to meter lang komfort seng, en bænk, drejbare forsæder, et to flamme komfur, udvidelses køkken arbejdsområde, køleskab, vask og brusebad og toilet. Hvornår California XXL kommer og til hvilken pris?  VW er stadig tavs.

Trods de, til dato sparsomme oplysninger, er der to ting, der ikke kendetegner en traditionel VW California T6, og det er det faste høje tag og bad - toilet.

kilde og foto: VW Tyskland

Dethleffs  er familiernes ven. Dethleffs har nemlig besluttet for at øge focus på og specialisere i den familie venlige Alkove autocamper. Dermed adskiller Dethleffs sig fra konkurrenterne, der styrker deres indsats på hel- og delintegrerede  autocampere. Naturligvis vil alle typer også fremadrettet blive produceret hos Dethleffs for at vise at Dethleffs er mere end Alkove modeller.

Alkovemodeller har været dømt ude et utal af gange, men hos en stor del af producenterne lever de i bedste velgående og bliver endda videreudviklet for både familier og 2 personer med rundsidegruppe og langsgående senge i Alkoven.

F. eks  bliver der premiere på Dethleffs Grand Alpa på Fiat med dobbeltaksel. Dethleffs Alpa startede som et projekt med almindelige brugere af autocampere, med den 7,33 meter lange Alpa. ALPA står for Altes Paare ( Dethleffs Globetrotter XXL A på Iveco Daily og med tilladt totalvægt på 7,5 tons.


Ingen autocamper slår en Alkove når det drejer sig om familie venlige autocampere, der ofte fås op til 6 sovepladser, og så er de billigere i anskaffelse end en helintegreret.

Kilde : Dethleffs Presse

LMC er markedets eneste autocamper med 12 års tæthedsgaranti. Opbygget med LLT (Long Life Technology). denne teknologi er meget modstandsdygtig overfor vand, og er helt uden træramme, isoleret med XPS-skum med forstærkning af Polyuretan. Certifikat for vægt.

Den franske side campingcarlesite.com, har som de første løftet sløret for nye LMC modeller for  2018. LMC Explorer bliver i 2018 opdelt i to højder: 2,96 meter for Comfort Line og de hidtige 2,70 meter for Premium Line. LMC bibeholder deres store lastevne. 2,96 har også givet muligheden for dobbeltbund.

Explorer Comfort Line kommer med en ny integreret Explorer i615 (6,36 m) med et for LMC, hidtil uset grundplan med fransk seng. Et alternativt tilbud er sidesenge, der frigør et stort rum og med et stort badeværelse på tværs i bagenden Explorer Comfort Line kommer med helt plant gulv.

Den nye Comfort Line kommer en helt ny front med sort og krom gitter samt LED lys. Den må siges at være moderne og stilfuld. Standard er elektrisk trin der er hidtil er ukendt for LMC, USB porte, og bred 70 cm dør.

De indvendige møbler kommer med 5 nye farver og endelig er der Truma iNet og LMC iBus til styring af forskellige features i autocamperen. Dette bliver styret via Tablet eller Smartphones

Kilde: campingcarlesite.com, lmc-caravan.de,  Caravan Salon - Halle 11 / C42-01 – C42-09

 

 

Autocamper med 1.sal, en udvidelse på hver side af køretøjet, der folder sig ud automatisk ved at trykke på din smartphone. Resten af tiden, er autocamperen en enkel, fornuftig kassebil. Og det er ikke science fiction ... Attack Homester bliver præsenteret på næste messe i Düsseldorf (27 august - 4 september 2017).

Introduktion til verdens første Maisonette Camper, som du kan køre med et almindelig kørekort. En fælles definition af maisonette er, at det er en to-sals beboelse med en intern trappe.

Ved at trykke på en fjernbetjeningsknap, omdanner du hurtigt din lille kassevogn til en dobbelt masionette med indvendig trappe og en fin udsigt fra øverste etage og med mange muligheder.

Ved afrejse er man tilbage på vejen mod nye mål på et øjeblik. Denne unikke kombination af meget plads og alsidig mobilitet er baseret på en idé fra firmaet HOMASTER.

En Autocamper Van der tilbyder næsten 3 gange så meget plads, med to badeværelser, luksus dobbeltseng, stort køkken, spisestue, toilet som hjemme og endda plads til Scooter i egen garage. Alt dette på et almindeligt B-kørekort og kun 6 meter.

Som designere af racer specialiteter, plejer firmaet at arbejde med ultra stærke og superlette materialer som kulfiber, kevlar og smedet aluminium. Dette er et moderne sofistikeret produkt, der helt overholder Europas nye standarder, og kunne være starten på en ny trend, der forbliver tro mod traditionel afslapning, der bringer det moderne menneske tilbage til naturen.

Attack Homester er lavet på en 5,99 m Fiat Ducato/Citróen Jumper eller Peugeot Boxer, Prisen... den ligger mellem 45 og 65.000 Euro. På Mercedes Sprinter mellem 60 og 110.000 Euro.

Ombygningskit til eget køretøj - 36.840 Euro

Kilde: Attack Homaster

 

Clever er for længst blevet et etableret mærke, takket være en overbevisende vifte af produkter på markedet. Clever blev grundlagt af Pössl og Ralf Gösser med hovedsæde i Gräfeling/München. Clever bliver produceret på et af de mest moderne produktionsfaciliteter i ungarske Szolnok.

På Caravan Salon 2017 i Düsseldorf viser Clever Vans en ny model på seks meter, med plads til 6 personer !
De seks siddepladser med trepunktsseler har Clever skaffet med et dobbeltsæde i førerhuset, der også er også kan vendes og et klapbart sæder med fodstøtte, der kan tages ud ved skydedøren. indkvartering for sovende passagere forgår i den i en kassebil med højttag. Her er der ved siddegruppen en sænkeseng. I bag er der to enkelt køjesenge. Soveplads nummer 5 og 6 kræver ombygning af bagsædet, der nok anbefales korte mennesker eller børn.

Ved siden af køkkendelen er der blevet plads til et 145 liter køleskab. Mellem Bad/toilet og enkeltsengene er der blevet plads til et stort klædeskab. Basiskøretøjet er Citroèn Jumper eller Fiat Ducato. Tilladt totalvægt 3,5 t.

Clever Van City på kun 5 meter

Endvidere kommer Clever med en 5 meter lang Clever Van Citti, med bad. Trods den kompakte størrelse, er der tale om en komplet udstyret autocamper på 3,3 tons. I camperen befinder sig en rundsiddegruppe, der om natten bliver ombygget til en dobbeltseng på tværs. Direkte bag førersædet er der et køleskab på 42 liter. Overfor badet er der et lille køkken. Også her er basiskøretøjet enten en Citoén Jumper eller Fiat Ducato. Går lovforslaget igennem der vedrører ændring om krav fra 4 sovepladser til to sovepladser, kan denne camper købes i Danmark til 60% afgift.Kilde: Clever, Promobil

Links Clever, Dansk forhandler, Caravan Salon 2017

Årets Caravan Salon i Düsseldorf nærmer sig og dermed også næste års modeller. Bürstner’s integrerede har hidtil haft navne som Aviano, Viseo og Elegance. Fremadrettet betår kun Elegance der får følgeskab af to nye integrerede, der får navne som Ixeo of Lyseo, der også er delintegrerede autocampere.

Den nye Bürstner Lyseo I, er begynder modellen til Bürstner’s verden af integrerede autocampere. For ikke at overskride den magiske grænse på 3.500 kg, har Bürstner tænkt meget. Ved at bruge lette materialer, er der blevet plads nok til ekstra nyttelast. De yderst store garagedøre med dobbelt låsesystem kan betjenes med en hånd. Takket være XL adgangsdøre til autocamperen er der let adgang til autocamperen indre.

Indendørs byder den nye Lyseo I på et design af høj kvalitet kombineret med høj funtionalitet. Direkte ved indgangen et designelement der skjuler et tv. Smarte møbelløsninger med tidsløst design, får Bürstner ejere til at føle sig hjemme. Valgfri køkken og belysningspakke samt forskellige vaskerumsløsninger med separat brusebad og toilet i de tre modeller. (Lyseo I 720, I 728 G og I 734) fuldender følelsen.

En højdejusterbar Queens-bed med 5-zone hukommelseskummadras bidrager med maksimal komfort. Som noget nyt for Bürstner er Lyseo I udstyret med Citroén lavramme chassis med 160 hk motor, ABS, ESP, 16 tommer fælge og GRP gulv og tag. Taget er derved beskytte mod haglskader.

Link: www.buerstner.com

Kilde: Pressemeddelse - Bürstner, Fotocredit: Bürstner

Sunlight introducere sin første integrerede autocamper fra modelåret 2018, der byder på ny komfort uden kompromisser. Den nye Sunlight kommer i to modeller - En I 69 L med Queensbed og sænkeseng og I 68 med enkeltsenge og sænkeseng. Begge modeller udstyret med alt der skal bruges til mobil beboelse, og en smule mere.

Den hidtige kvalitet er den samme: Fiat Ducato med bredspor chassis. Euro-6 motor, ABS, airbag i førerside, EBD bremsekraftfordeler, 5 års garanti mod utætheder, kørelys er standard, mørklægningsgardiner.

De nye integrerede fra Sunlight er 743 cm lange og der er sovepladser for op til 5 personer. Siddegruppe der består en bænk, bord og forsæder der kan vendes mod siddegruppen. Sædestoffet fås i Macadamia med grå/brune toner og Santa Cruz i mørkebrun.

I det direkte tilstødende køkken er der masser af plads til at tilberede lækre retter. Stor arbejdsflade, 3 gasblus, en stålvask samt rummeligt køleskab. Ligeledes er der et rummeligt, moderne badeværelse med toilet og separat brusebad.

Sunlight tilbyder ligeledes forskellige pakker, der er tilpasset den integrede autocamper og kan bestilles efter ønske. I grundpakken er der blandt andet hæve/kip tagluge, paneler i bruserum, spejl, pilotsæder med armlæn, LED indendørs belysning, ekstra stikdåser, førerdør.

Chassispakken inkluderer manual klimaanlæg i førerhuset, ESP med Traction Plus, Afhjælpning til punktering, airbag i passagerside, radioforberedelse med højtalere, fartpilot, forberedt til tågelygter.

Chassis-komfortpakke inkluderer 16-tommer fælge, læderrat, læder gearknop, instrumentpanel med forkromet frontramme og instrumentpanel,

Sidst men ikke mindst, fås Sunlight Aktivepakke med forskellige udvendige optiske features.

Sunlight er et mærke under Erwin Hymer Group.

Yderligere information på www.sunlight.de

Kilde: pressemeddelelse - Sunlight, fotocredit: Sunlight.

Kassevogn med sænkeseng og separat badeværelse bagerst i vognen. Den nye La Strada Avanti H er baseret på den 5,99 meter lange Fiat Ducato og indeholder et komplet bagerste badeværelse med separat brusekabine. Dette er gjort muligt ved en sænkeseng i front, som er hejst op under køretøjets tag under kørsel.

Den dobbelte sænkeseng er placeret over siddegruppen og som let sænkes ned om natten. Den er udstyret med Froli tallerkenfjedre og koldtskumsmadras. Man sover i køretøjets længderetning. I siddegruppen har sæderne bredere nakkestøtter, fastere sæder og Isofix-beslag til barnestole. Ryglænet og sædet kan justeres til forskellige positioner. Fører- og passagersædet drejes om mod bordet.

Masser af lagerplads.

La Strada Avanti H tilbyder en utrolig mængde lageplads ind, men takket være badet er der praktisk talt ingen “garage”. I venstre og højre side ved badeværelset, er der i begge sider et stort skab til tøj. I køkkenet er der et stort Slim Tower køleskab, skabe, skuffer og et udtræk for pladskrævende køkkenredskaber. Gasflaskerne er let tilgængelige udefra.

Der er yderligere lagerplads i dobbeltbunden under hele køretøjet. Campingmøbler kan opbevares i det snævre rum bag badeværelset. Godt tænkt kassebil.

Kilde: la-strada.de

I år fejre Hymer, at de har bestået i 60 år. Vi siger tillykke. Med den nye Hymer Exsis 2018, der lige er blevet præsenteret, har Hymer et stærkt kort for den kommende sæson. Hymer Exsis blev lanceret i 2008 og har bidraget med en væsentlig del af Hymers succes

Med Hymer Exsis indførte Hymer den såkaldte 3 tons klasse. Den nye udgave af Exsis er overbevisende gennem konsekvent let konstruktion. Dette gælder båden del- og fuldt integrerede. Den nye Exsis fåes fra en størrelse på kun 5,99 m. Den nye Exsis-i 588 på godt 7 meter, har trods en bredde på 2,22 m en køreklar vægt på kun 2840 kg. Hymer hævder derfor, at levere autocampere, der har de højeste nyttelastreserver på markedet.

Selv fuldt udstyret med en 150-hk motor, en markise, et tv, parabol og en multimediapakke, er der ved 2 personer, fyldte friskvandstanke og to fyldte gasflasker, endnu plads til belastning på 300 kg.

Det betyder plads til et vennepar eller børnebørn, og det er inden for kørekort B til 3500 kg.

Nyt udvendigt design

Hymer har givet det udvendige et nyt moderne udseende. Den nye front har givet strammere linier ved frontspoileren og luftindtag. Nye Hymer udviklede forlygter med nyeste LED teknologi. LED kørelys og LED blinklys deler lyslederen. Hymer multifunktions baglygter med LED hybridteknologi. Helt ny mere frisk og moderne bagende. Ny udviklet sidespejle med bedre synsfeldt. Ny valgfri farve Christal-Silver.

Nyt interiør design

Indvendigt er to ekslusive møbeldesign tilgængelige - Chiavenna Valnød eller Trentino Pæretræ. Overskabe er helt uden håndtag i begge varianter. Møbelsignet er komplet revideret. Hertil kommer et helt nyt vaskerum.

Opbygning

Opbygget med Hymer patenteret PU skum. Sidevægge, hæk, tag er isoleret med 35 mm PU-skum. Samlet med teknologi fra flyindustrien. Ingen træ i opbygning. Hymer er inbegrebet af kvalitet “Made in Germany”

Links: Hymer.com

Kilde: Hymer, foto Hymer

Exsis 504 - 2018

Side 1 ud af 10